索引号:014000650/2014-11537 | 组配分类:建设项目(核与辐射除外)环评 |
发布机构:江苏省环保厅 | 发文日期:2014-09-17 00:00:00 |
名 称:关于常州奔牛机场民航站区改扩建工程项目竣工环保验收意见的函 | 文件编号:苏环验﹝2014﹞46号 |
内容摘要: | 时 效: |
关于常州奔牛机场民航站区改扩建工程项目竣工环保验收意见的函
苏环验﹝2014﹞46号
常州市城市建设(集团)有限公司:
你公司《常州奔牛机场民航站区改扩建工程竣工环境保护验收申请》及有关材料收悉。我厅于2014年8月21日对该项目进行竣工环境保护验收现场核查。经研究,现函复如下:
一、基本情况
常州奔牛机场始建于1963年,机场产权属海军。1985年经批准成为军民合用机场,民航站于1986年建成使用。本次扩建内容包括航站区、货运区、航空公司基地和其它功能分区的航管小区、交通运转站、动力区,不包括油库内容及地面加油站、变电站和飞行区扩建内容。民航站区改扩建工程2009年2月由常州市环境保护研究所完成环评报告表编制,2009年4月经省环保厅予以批复(苏环审〔2009〕57号),工程于2009年10月开工建设,2013年12月11日经省环保厅批准投入试生产。该工程项目总投资79126万元,其中环保投资500万元,占总投资的0.63%。
二、污染防治措施落实情况
(一)废水:该项目产生的废水主要有车辆冲洗水、生活污水。车辆冲洗水与生活污水经收集后进入污水预处理设施处理后接入常州市江边污水处理厂集中处理。污水预处理主要采用工艺为调节、沉淀、生化和MBR。雨水排入雨水管网,最终进入长江。
(二)废气:该项目产生的废气主要有汽车尾气、加油车废气和锅炉废气。汽车尾气为无组织排放,加油车加油时接头与飞机油箱密闭联接。锅炉使用天然气清洁燃料,燃烧尾气通过15米高的排气筒排放。
(三)噪声:该项目主要噪声源为动力设备噪声,已通过建筑隔音等措施来防治噪声。
(四)固废:该项目产生的固废主要有生活垃圾和航空垃圾等,收集后由当地环卫部门统一清运处理。
公司制定了内部环境管理制度,设置了环境管理机构,该企业编制了突发环境事故应急预案,并在常州市环境监察支队备案。
三、监测结果
江苏省环境监测中心提供的《常州奔牛机场民航站区改扩建工程验收监测报告》(环监字〔2014〕第055号)和常州市环境监测中心提供的《常州市市政工程管理处机场验收项目监测报告》(〔2014〕环监(水)字第E-903号)表明:
(一)废水:废水预处理设施出口(S2)中pH值以及COD、SS、TP、动植物油、氨氮排放浓度日均值均符合常州市江边污水处理厂接管限值要求。
(二)废气:燃气锅炉排气筒出口的烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度及烟气黑度满足《锅炉大气污染物综合排放标准》(GB13271-2001)表1、表2中Ⅱ时段排放标准要求。厂界无组织的二氧化硫、氮氧化物、非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值要求。
(三)噪声:机场噪声测点满足《机场周围飞机噪声环境标准》(GB9660-1988)二类区标准要求。
(四)污染物排放总量核算:废气所测项目均满足总量控制指标要求,废水所测项目均达到总量控制指标要求。
四、该项目环境保护手续齐全,落实了环评及其批复提出的环保措施和要求,主要污染物基本做到达标排放。项目竣工环保验收合格。
五、项目投运后建议:应严格按照环评及批复要求落实各项污染防治措施,加强生活污水和初期雨水的收集,加强污染防治设施运行管理,建立健全日常环境管理台帐,同时定期开展突发环境事件应急演练,加强环境风险控制与管理。
六、常州市、常州市新北区环保局负责该项目运营期的日常环境监管。
江苏省环境保护厅
2014年9月17日