索引号:014000650/2015-20559 组配分类:建设项目(核与辐射除外)环评
发布机构:江苏省环保厅 发文日期:2015-06-26 00:00:00
名 称:2015年6月26日拟作出竣工环境保护验收决定的建设项目公示 文件编号:
内容摘要: 时 效:

2015年6月26日拟作出竣工环境保护验收决定的建设项目公示

发布时间:2015-06-26 00:00浏览次数:

  根据建设项目竣工环境保护验收管理有关规定,经审查,我厅拟对下列建设项目作出竣工环境保护验收决定。现将相关情况予以公示,公示期为2015年6月26日-2015年7月2日(5个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目竣工环境保护验收决定要求听证。

  联系电话兼传真:025-86266081

  邮箱:hpc@jshb.gov.cn

  通讯地址:南京市江东北路176号

  邮编:210036

拟作出竣工环境保护验收合格决定的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

验收监测(调查)单位

项目概况

环境保护措施落实情况

公众参与情况

1

江苏南通电厂“上大压小”新建项目

南通市港闸区

江苏南通发电有限公司

中国环境监测总站、江苏省环境监测中心

该项目位于南通市港闸区芦泾路1号,主要建设内容包括新建2×1000兆瓦级超超临界燃煤机组,配2台2980吨/小时直流锅炉,同期建设四电场静电除尘装置、烟气石灰石-石膏湿法脱硫装置,采取低氮燃烧技术,同步安装选择性催化还原法(SCR)烟气脱硝装置。原环评报告中提到的包含2个3.5万吨级泊位的煤码头本项目不再建设,公司对煤码头设计进行了调整,正在按规定另行办理环保审批手续。项目于2011年11月开工建设,其中1号机组于2013年10月竣工,2013年12月经我厅核准同意投入试运行,2号机组于2013年12月竣工,2014年1月经我厅核准同意投入试运行。

环评报告及批复中提到的开沙灰场未建,因此本次验收不含开沙灰场。公司委托中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司编制了灰场情况说明,由于地方政府规划调整,开沙灰场未能建设。公司目前租用华能(苏州工业园区)发电有限责任公司的灰场(位于太仓市)暂存本项目产生的灰渣、石膏。灰场租用经太仓港经济技术开发区环境保护局确认同意。

(一)废水主要为脱硫废水、含煤废水、生活污水、含油废水、化学酸碱废水等其他工业废水等。脱硫废水经中和、絮凝沉淀后回用于煤场喷淋、除灰渣喷淋等方面;含煤废水经混凝沉淀以及煤废水净化装置处置后回用于煤场喷淋;生活污水经地埋式二级生化处理装置处理后回用于厂区绿化;含油废水、化学酸碱废水等其他工业废水依托华能南通电厂废水处理设施进行处理后回用于除灰渣喷淋、煤场喷淋等方面。该项目以长江为供水水源,采用直流供水系统,冷却水经冷凝器后直接排入长江。公司已按环评文件内容对华能南通电厂一、二期工程温排水口位置进行了调整,与本项目温排水口合并,设置于芦泾港近岸滩面上。

(二)废气主要为锅炉燃烧烟气、煤堆场无组织废气等。2台锅炉分别配套建设了低氮燃烧器以及选择性催化还原法脱硝装置(SCR)、石灰石/石膏湿法脱硫装置、高效三室四电场静电除尘器,去除烟气中的氮氧化物、二氧化硫、烟尘,烟气最终通过240米高的双管集束烟囱排放,未设置烟气脱硫系统旁路烟道。SCR装置前、后及脱硫装置前、后均分别安装使用了烟气排放连续监测系统(CEMS),最终的排放烟囱也安装使用了烟气排放连续监测系统,对烟尘、二氧化硫、氮氧化物、氧含量、流量等参数实施在线监测,监测数据均已联网。该项目除尘及在线监控系统联网于2014年4月通过我厅核查,1号、2号机组脱硫脱硝在线监控及联网系统分别于2014年1月、4月通过我厅核查。煤堆场建设了干煤棚,周边安装了防风抑尘网。输煤系统采取密闭措施,转运站、煤粉仓设置了布袋除尘器。

(三)噪声主要为发电机、蒸汽轮机、引风机、给水泵、灰渣泵房、碎煤机房等,采取了选用低噪声设备、在排汽管道和送风机安装消声器、磨煤机、给水泵、浆液循环泵、石膏排出泵安装隔声罩并进行厂房隔声等降噪措施。冲管作业按照环评批复要求提前通过报纸等当地媒体告知周围居民。

(四)固体废物主要为灰、渣、脱硫石膏、生活垃圾等,均为一般固体废物,灰、渣、脱硫石膏均外售给南通华锦粉煤灰开发有限公司综合利用,生活垃圾由当地环卫部门统一清运。公司租用华能(苏州工业园区)发电有限责任公司灰场存放本项目应急状态下的灰渣和脱硫石膏。

(五)环评报告及批复要求关停的16家企业共915.22兆瓦的小机组已于2010年底全部关停。公司已编制突发环境事件应急预案并已备案。公司按要求建设了事故废水应急池,在液氨储罐区设有围堰、泄漏报警装置、事故水池等设施。公司落实了“以新带老”措施,华能南通电厂二期2台350兆瓦机组石灰石/石膏湿法脱硫设施建设已完成并通过我厅竣工环保验收。公司委托江苏省环境科学研究院开展环境监理工作,并编制了总结报告。公司建立了环保管理体系,制定了环境保护管理制度,设置了环境管理机构和人员。

本次共发放调查问卷105份,回收105份,调查结果表明:99名被调查群众对该项目的环保工作表示满意,6名被调查群众表示较满意,无不满意。

2

宏华海洋油气装备(江苏)有限公司启东制造基地工程第一阶段

启东市

宏华海洋油气装备(江苏)有限公司

江苏省环境监测中心

宏华海洋油气装备(江苏)有限公司启东制造基地工程位于启东市寅阳镇船舶工业园宏华路1号,主要建设内容为组块结构、涂装、制管、管子加工等厂房、机修间、模块制造场、桩腿制造场、组块集配场、滑道、港池、舾装码头及材料码头等主体工程及其他公用辅助工程。本次验收为工程第一阶段,主要建设内容为组块结构厂房(含1条钢材预处理线)、涂装厂房(含喷砂车间1个、喷漆车间2个)、接岸材料码头(长192米)、近岸舾装码头(长441米)、滑道2个、港池1个、组块集配场等。工程第一阶段于2011年3月开工建设,2014年5月建成,2014年7月经我厅核准同意投入试生产,2014年12月我厅同意该工程试生产延期至2015年6月30日。

(一)废水主要为生产废水、初期雨水、生活污水等。材料码头、舾装码头建有初期雨水、平台地面冲洗水收集系统,废水收集后压力输送至后方污水管网,和其他废水一同接管至江海污水处理厂。由于主要产生含油废水的机修车间未建设,环评中的含油污水处理设施暂未建设。

(二)废气主要为各生产工段产生的烟(粉)尘、漆雾、有机废气。组块结构车间预处理抛丸工段建有1套“旋风除尘+滤筒式除尘”处理装置、喷涂工段建有1套“干式过滤器+活性炭吸附+催化燃烧”处理装置。喷砂车间含尘废气配套建有2套滤筒式除尘设施,喷砂回收工段建有4套“旋风除尘+滤筒式除尘”设施。涂装车间建有2套“干式过滤器+活性炭+催化燃烧”处理设施。组块结构车间配套设置了移动式焊接烟尘净化机组。组块结构车间中2台切割机分别配套建设了1套滤筒式除尘设施。

(三)噪声主要为车间及场地加工设备、空压机等设备运行噪声以及钢料堆场钢板卸料时的撞击声,已采取建筑隔声等降噪措施。

(四)固体废物主要为漆渣、废油漆桶、过滤材质、含油污泥、废活性炭、乳化液、废钢砂、废钢材边角料、铁屑、管材下脚料、废焊材、除尘粉尘、生活垃圾等。其中漆渣、废油漆桶、过滤材质、含油污泥、废活性炭、乳化液为危险废物,废乳化液、废有机溶剂、涂料废物之前委托启东市瀛洲环保服务有限公司处置,由于启东市瀛洲环保服务有限公司目前正在办理资质延续手续,因此近期产生的危险废物均暂存在公司专门的危险废物暂存场所。公司建立了危险废物收集记录。废钢砂、废钢材边角料、铁屑、管材下脚料、废焊材、除尘粉尘外售。生活垃圾由当地环卫部门处置。

(五)公司编制了突发环境事件应急预案,并于2015年3月在南通市环境安全应急与事故调查处置中心备案。公司设置了1个容积为360立方米废水事故应急池。废水接管口处安装使用了流量计和化学需氧量在线监测仪等在线监测装置,并与当地环保部门联网。公司建立了环保管理体系,制定了环境保护管理制度,设置了环境管理机构和人员。


3

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂重型柴油机新基地项目和CA6DM柴油机产能达9万台技术改造项目

无锡市惠山经济开发区

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

江苏省环境监测中心

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂老厂区位于无锡市永乐东路99号,因为工厂面积无法满足扩大产能的需求,在无锡市惠山经济开发区新建重型柴油机新基地,用于生产CA6DL、CA6DM柴油机,其中CA6DL柴油机年产3万台,CA6DM柴油机年产5万台。为了满足市场需求,在新基地扩大CA6DM柴油机产品的生产能力(扩建2.5万台CA6DM柴油机生产能力),扩建后,全公司CA6DM柴油机年生产能力达9万台(含老厂区1.5万台)。新基地项目和技改项目于2011年3月开工,2013年10月完工。2014年4月投入试生产。本次验收内容为锡柴惠山新基地厂区内新基地项目和技术改造项目(CA6DL系列柴油发动机3万台/年、CA6DM系列柴油发动机7.5万台/年,装试能力12.5万台/年)。

(一)废水主要为机加工及试车产生废水、装配车间废水、辅助车间废水、生活污水、试车台及其他设备冲洗废水和废乳化液、清洗剂等。废乳化液、清洗剂破乳后接入厂内污水处理站;机加工及试车产生废水、装配车间废水、辅助车间废水、试车台及其他设备冲洗废水收集后进入厂内污水处理站。厂内污水处理站处理工艺采用水解酸化+接触氧化工艺,处理尾水和生活污水一并接管至无锡惠山污水处理有限公司,废水接管口安装了在线流量计和COD在线监测仪。雨水进入开发区雨水管网。

(二)废气主要来源于机加工车间的油雾、试车尾气、喷涂工段的喷涂废气、烘干工段的烘干尾气,无组织废气主要来源于调漆车间。机加工车间的油雾经油雾处理器处理后通过20米排气筒排放(4套处理设施,4个排气筒);试车尾气通过20米高排气筒排放(2个排气筒);喷涂废气经水喷淋+活性炭处理后通过20米高排气筒排放(3套设施,3个排气筒);烘干工段的烘干尾气通过添加天然气进行燃烧处理,尾气通过20米高排气筒排放(2个排气筒)。

(三)噪声源主要为空压机、风机、水泵等,主要采用室内隔声、加装隔声罩等措施减轻噪声对厂界以及环境的影响。

(四)固废主要为废铁屑、废油、含油污泥、废漆渣、废活性炭和生活垃圾等。废铁屑外售给江阴飞旺机械制造有限公司;生活垃圾由地方环卫部门统一收集处理;废油、含油污泥作为危废交无锡市佳能油脂有限公司处置;废漆渣、废活性炭等作为危废交无锡市工业废物安全处置有限公司处置。厂区内已建设危废暂存场所。

企业制定了内部环境管理制度,并按照环评中监测计划要求委托江苏力维检测科技有限公司开展例行监测;项目设置的调漆室及试车车间界外300米、200米卫生防护距离内无环境敏感目标。企业已编制了事故应急预案并备案,厂区内建设了680立方米事故废水池。


4

无锡市轨道交通1号线工程

无锡市

无锡地铁集团有限公司

北京中环国宏环境资源科技有限公司

无锡市轨道交通1号线工程属于《无锡市轨道交通线网规划》中城市南北交通骨干线,贯穿无锡市区南北,北到惠山大道,南至滨湖区的雪浪镇,线路穿越了无锡市的惠山区、北塘区、崇安区、南长区、滨湖区等五个城区。工程2009年11月开工建设,2014年7月完工并投入试运营。验收调查报告显示,工程为起点堰桥站至终点长广溪站共29.429千米线路工程,车站24座、车辆段1处、停车场1处以及2处变电站及配套的通信、通风、给排水等辅助工程。本工程地下线路实际增加了10米,控制中心由原火车站北广场变更至金城路站点,出具了相关说明。工程实际总投资185.91亿元,其中环保投资为49478.5万元,占总投资的2.66%。

(一)大气污染物防治情况

废气主要是地下车站排风亭排放的异味气体和车辆段、停车场和控制中心食堂厨房排放的油烟废气。工程排风亭出风口背向敏感目标设置,通过在风亭周围进行绿化、部分风亭出风口设置除异味涂料等措施降低异味气体的影响。车辆段、停车场和控制中心食堂燃料采用天然气,设有油烟净化装置。

(二)水污染物防治情况

废水主要是各车站的生活污水、车站清洗水;车辆段内车辆检修含油污水、生活污水、洗车废水和停车场、变电站、控制中心工作人员生活污水。停车场生活污水经化粪池预处理后和各车站的生活污水、车站清洗水就近排入附近的市政污水管道最终到城市污水处理厂处理,已获得无锡市排水管理处接管许可。车辆段内已建设废水预处理系统,检修含油污水经隔油、气浮、沉淀处理后与洗车废水一并进入中水池,中水池出水经碳滤处理回用于洗车,生活污水经化粪池收集处理后排入市政管网,最终进入惠山水处理有限公司处理;控制中心和主变站设置有隔油池和化粪池,生活污水经预处理后排入附近的市政污水管道最终到城市污水处理厂处理。

(三)噪声污染防治情况

噪声源主要为轨道交通噪声(列车在线路运行时的轮轨噪声、机械噪声等)、风亭和冷却塔噪声、变电站设备噪声和车辆段、停车场噪声(列车出入噪声、检修作业噪声等)。

轨道交通噪声主要采取选取低噪声车辆、设置直立或倒“L”型吸声声屏障等措施降低噪声影响。风亭和冷却塔噪声主要采取合理布置风亭位置、选用低噪声消声风机和冷却塔、风亭风道内设置金属外壳消声器及结构片式消声器、风亭风口设置绿化带等措施降低噪声影响。变电站设备噪声主要采取合理布置位置、选用低噪声设备、设置绿化带等措施降低噪声影响。车辆段、停车场噪声主要采取合理布局高噪声设备、降低列车出入速度等措施降低噪声影响。

(四)减振防治措施情况

工程根据地铁振动的产生机理,优先选择B型铝合金车体结构,减少列车通过时的振动源强,全线在正线、辅助线均铺设无缝钢轨线路,在高架线长钢轨与道岔之间、大跨度桥梁等处设置钢轨伸缩调节器,减少列车通过时的振动源强,在振动明显段安装钢弹簧支座浮置板式整体道床、弹性支撑块式整体道床和轨道减振器进一步减轻轨道交通振动对周围环境的影响。

(五)固体废弃物防治情况

固体废物主要包括车辆段含油废水处理产生的浮渣和污泥、废油、废含油手套抹布、蓄电池车间淘汰的废蓄电池、修理产生的金属废料及切削碎屑和旅客候车及车站职工生活垃圾等。旅客候车及车站职工生活垃圾均委托附近环卫部门统一收集处理。车辆段产生的金属废料及切削碎屑作为一般废弃物处理;含油废水处理产生的浮渣和污泥、废油、废含油手套抹布作为危废委托无锡志云废油处理有限公司处置,废蓄电池暂未产生。在车辆段已建设危废暂存场所。

(五)其他相关情况

制定了内部环境管理制度以及环境监测计划。项目原环评中要求张巷、天一村竹园里、前王、后王、高田居民新村已实施拆迁,蚕种场新村未完成全部拆迁,但按照补充环评要求,已设置声屏障。

公众参与问卷调查结果表明,100%的被调查者对轨道交通1号线工程环保工作的总体态度表示满意和基本满意,部分被调查者表示轨道交通1号线施工对他们的日常出行增加了困难,并质疑对房屋整体结构产生影响。

建设单位和调查单位对被调查者提出的意见或建议进行了现场调查,根据现场调查情况,不能确定轨道交通1号线在施工中对房屋结构产生了影响。

5

欧威尔空调科技(中国)有限公司年产各类空调机组449100台新建项目(一期10万台)

太仓经济开发区

欧威尔空调科技(中国)有限公司

江苏省环境监测中心

项目一期工程(年产10万台各类空调机组)于2011年1月开工建设,2012年12月工程竣工,2013年1月投入试生产。该项目总投资11000万美元,其中环保投资为152.5万元人民币,占总投资的0.21%。项目螺杆机装配线暂未建设,无相应的喷涂、喷漆等工艺环节,本次进行验收的一期工程(年产10万台各类空调机组)不包括螺杆机装配线内容。2015年5月太仓市环保局已对其超期试生产行为作出行政处罚(太环行罚字〔2015〕第67号)。

(一)废水主要为盘管检漏废水、车间保洁废水、员工餐厅废水和其他生活污水。厂区污水处理设施主要采用气浮工艺,盘管检漏废水、车间保洁废水接入厂区污水处理设施。员工餐厅废水经隔油池隔油处理后与污水处理设施尾水和其他生活污水混合后接管至太仓市城东污水处理厂。厂区设置1个雨水排口,雨水收集后进入园区雨水管网。废水接管口已安装流量计和化学需氧量在线监测仪,并与地方环保部门联网。

(二)废气主要有盘管生产过程胀管和烘干工序产生的有机废气、天然气燃烧废气、自动焊接废气。废气收集后经活性炭吸附处理后高空排放。

(三)噪声源主要为冲床、折弯机、胀管机、弯管机、真空泵、冷却塔、空压机、风机等,已通过采取密闭车间、减振等降噪措施来降低对外环境的影响。

(四)一般固体废物主要为废焊渣、废金属边角料,外卖处理;隔油池废油脂和生活垃圾由环卫部门定期清运。危险废物主要为废活性炭、废过滤棉、压缩空气含油冷凝废液、水处理污泥。厂区已设置危废暂存场所,并委托太仓市柯林固体废物处置有限公司安全处置危废。

(五)企业制定了内部环境管理制度,并按照环评中监测计划要求委托太仓市环境监测站开展例行监测;项目设置的100米卫生防护距离内无环境敏感目标。企业编制了突发环境事故应急预案,并在我厅备案登记,已建设500立方米事故调节池,兼作消防尾水收集池。


6

长春化工(江苏)有限公司年产301284吨苯酚、副产186540吨丙酮项目

常熟经济技术开发区

长春化工(江苏)有限公司

江苏省环境监测中心

项目2011年4月开工建设,2013年2月建成,2013年7月投入试生产,因该项目超期试生产,常熟市环境保护局对其进行了行政处罚。该项目总投资98000万人民币,其中环保投资为13900万人民币,约占总投资的14.2%。

(一)项目废水主要有工艺废水、废气洗涤水、设备冲洗水、生活污水、蒸汽冷凝水、清下水和初期雨水等。废水经厂区内废水预处理设施处理后接管至常熟市滨江新市区污水处理有限责任公司,预处理采取物化+厌氧/好氧生化+深度处理工艺,接管口已安装COD、氨氮、流量计等在线监控设备并与地方环保部门联网。厂区内设有雨水排口,并设置切断阀,安装COD在线监控系统。

(二)项目有组织废气主要为在氧化、浓缩、蒸馏、氢化工艺过程中产生的有机不凝气,成分主要为丙酮、苯酚、异丙苯、异丙苯过氧化氢(CHP)和α-甲基苯乙烯(AMS)等。工艺过程中产生的少量有机不凝气均进入蓄热式焚烧炉(RTO)焚烧处理,RTO焚烧处理后尾气通过1根30米高排气筒排放,该焚烧处理方式与原环评不一致,环评单位进行了说明,可以优化废气治理和环境风险防范。氢化反应过程排出的过剩氢气,经管道收集后输送到1套封闭式地面废气燃烧塔(与双酚A项目共用)燃烧后通过25米高排气筒排放。

无组织废气为原料、产品储罐区的有机废气和生产过程中的无组织排放。原料、产品储罐采用内浮顶+呼吸回收技术对有机废气进行处理,异丙苯和丙酮储罐区各建设一套水喷淋系统,减少了储罐区的无组织挥发。生产过程中的无组织排放废气通过设备改良、加强日常检测维修等措施,减少生产设备各机泵轴封、阀门、法兰等连接处的挥发性气体的无组织逸散。

(三)主要噪声源为反应釜、空压机、冷却水塔、冷冻机和离心泵等。通过合理布局,选用低噪声设备,加装消声、隔音装置,种植绿化等措施降低噪声对周围环境的影响。

(四)产生的固体废物主要有过滤产生的滤渣和滤袋、釜底杂质、品管分析废液、废活性炭、废离子交换树脂;污水处理设施产生的干化污泥及少部分生活垃圾等。其中过滤产生的滤渣和滤袋、品管分析废液、废活性炭、污水处理设施产生的干化污泥、废离子交换树脂和釜底杂质等作为危险废物委托江苏康博工业固体废弃物处置有限公司处置;生活垃圾则委托当地的市政环卫部门处理。厂区内已设置危废暂存场所。

(五)项目设置的储罐区300米、生产区200米卫生防护距离内无环境敏感目标。公司已制定环境事故应急预案,并在我厅备案。公司雨水总排口设置有2×1250m3地下式消防尾水收集池,废水处理场设置有1×1500m3紧急排放池、3×2300m3+2×1800m3+2×800m3等调节储池可作为事故应急池使用。氧化反应的生产装置和储罐区设置了1.2米高围堰(防液堤),生产装置区设置了事故截流沟和事故废水收集池。


7

SK海力士半导体(中国)有限公司四期工程月产12英寸(线宽20nm级)180K片超大规模集成电路产品升级技术改造项目

无锡市高新技术开发区

SK海力士半导体(中国)有限公司

江苏省环境监测中心

该项目主要建设内容为月产12英寸(线宽20nm级)180K片超大规模集成电路产品升级技术改造项目,2012年6月开工建设,2013年3月建成,2013年7月投入试生产。项目实际生产装备数量与环评相比有变化,已出具情况说明。危险废物产生量调整已获批。项目总投资20亿美元,其中环保投资2270.4万美元,占总投资的1.14%。该项目因超期试生产已被无锡市环境保护局实施处罚。

(一)废水主要为酸性废水、含氟废水、有机废水、蒸汽冷凝水、冷却塔弃水、生活污水等。酸洗废水含硫酸、磷酸、盐酸等,经中和沉淀后接管至无锡德宝水务投资有限公司(以下简称“德宝水务”)处理。含氟废水包括SG/CMP废水、含铜废水,经石灰乳絮凝沉淀分离法处理后接管至德宝水务处理。有机废水包括高氮废水、低氮废水、碱性废水、显影废水、洗涤废水、其他有机废水等,各类有机废水分别经预处理后统一接管至无锡新城污水处理厂(以下简称“新城污水厂”)处理。蒸汽冷凝水经超滤处理后回用,冷却塔弃水经过滤后与生活污水一并接管至新城污水厂处理。

(二)废气主要为酸碱废气、含氟废气、特殊废气、有机废气等。酸碱废气经洗涤塔洗涤后通过排气筒排放。含氟废气先经过高温热氧化、洗涤,再经过洗涤塔洗涤后通过排气筒排放。特殊废气含有硅烷、磷烷、硼烷、砷烷等,先经过焚烧净化装置处理,再经过洗涤塔洗涤后通过排气筒排放。有机废气主要含有异丙醇、非甲烷总烃等,先经过沸石转轮循环浓缩装置浓缩,再经过燃烧处理后通过排气筒排放。该项目利用原有排气筒,不新增排气筒。

(三)本项目未增加高噪声设备,新增生产线设备已采取隔声、消声、减振等降噪措施。

(四)项目产生的各类废酸液、废有机溶剂、废硫酸铵、废润滑油委托无锡中天固废处置有限公司处置。含汞废物委托宜兴苏南固废处置有限公司处置。含铜废液委托江阴中鑫资源再生有限公司处置。合成树脂、空化学品容器、废活性碳、含砷废物、电容委托无锡市工业废物安全处置有限公司处置。废铅酸蓄电池委托如皋市天鹏冶金有限公司处理。废水处理的氟化钙污泥目前暂存在厂区内,与常熟市张桥腾飞钙化物有限公司签订处置协议,同时启动氟化钙污泥属性鉴定程序。生活垃圾由环卫部门定期清运。厂区内建有危废暂存场所,符合“三防”措施要求。

(五)公司制定了内部环境管理制度,设置了环境管理机构,并委托第三方有资质单位实施日常监测。项目化学品库和污水处理站界外设置的卫生防护距离内无环境敏感目标。公司编制了突发事件环境应急预案并已在我厅备案。已建成容积为2000立方米的事故应急池。项目再生水回用量符合环评批复要求。废水接管口已进行了规范化设置,安装了自动监控设备并已联网。