2017年7月17日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示(2)

南京金龙客车搬迁改造项目

溧水经济开发区航空产业园内（一期）

南京金龙客车制造有限公司

南京金龙客车项目原位于江宁开发区秣陵路清水亭西路，租赁原玉河摩托车厂的厂房。2012年南京金龙投整体搬迁至南京溧水经济开发区航空产业园（一期）内，建设形成年产2万辆大中型改装客车（纯电动改装客车8000辆）的产能，该搬迁改造项目环评报告书已于2011年10月获得江苏省环保厅批复。由于项目平面布置、产品方案、环保措施等与原环评发生重大变化。本次重新开展环评，项目建成后生产规模为20000辆/年，其中生产5000辆/年纯电动客车和轻型客车15000辆/年。

1、本次公众参与采取网站公示、发放公众参与调查表等形式开展。建设单位于2015年11月20日至12月4日在江苏环保公众网进行了第一次公示；2016年4月11日至4月25日在江苏环保公众网进行了第二次公示；2017年5月18日~5月24日进行了全本公示，公示时间5个工作日。公示期间，未收到对本项目有关的意见和建议。

2、环评第二次公示结束后，2016年4月25日后以问卷调查的方式征求公众意见。共发放调查问卷155份，回收150份，回收率96.8%。调查结果表明，22.7%公众对建设项目的建设持支持的态度、28%的公众持有条件赞成态度（有条件赞成公众要求企业做好环境保护工作，杜绝废气、废水乱排，确保各项环保设施正常运行），49.3%的公众持无所谓的态度，没有反对意见。

（一）按照“清污分流、雨污分流、一水多用、分质处理”的原则，建设厂内给排水系统。本项目含氮磷的生产废水由厂内1#综合废水处理系统处理，经由调节+沉淀+混凝反应+气浮+水解酸化+接触氧化+二沉池+RO反渗透，处理达《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T19923-2005）后回用于脱脂、硅烷工艺等生产工段，反渗透浓水通过三效蒸发器蒸发，冷凝水回用。其余不含氮磷生产废水经厂内2#综合废水处理系统处理达接管要求后，与生活污水一并接入西区污水处理厂集中处理。本项目不得另设污水外排口。

（二）工程设计中，应进一步优化废气处理方案，严格控制挥发性有机物的产生，确保各类工艺废气的处理效率及排气筒高度等达到《报告书》提出的要求。焊接烟尘、打磨粉尘、RTO燃烧等废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准及厂界无组织排放监控浓度限值；烘干炉燃烧天然气产生的二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放参照执行《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）表3燃气锅炉大气污染物特别排放限值；二甲苯、三甲苯、苯乙烯、VOCs排放执行江苏省地方标准《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机物排放标准》（DB32/2862-2016）。

（三）选用低噪声设备，对高噪声设备须采取有效的减振、隔声等降噪措施并合理布局，厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。

（四）按“减量化、资源化、无害化”的处置原则，落实各类固体废物特别是危险废物的收集、处置和综合利用措施，危险废物必须委托有资质单位安全处置。厂内危险废物暂存场所须符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）要求，防止造成二次污染。